Los frenos de disco con pinza neumática de las series QP y CQP brindan control confiable de frenado, parada, retención y tensión para grúas, transportadores, equipos de minería y líneas de producción industrial. Diseñados para entornos exigentes, ofrecen una respuesta rápida, una fuerza de frenado constante y bajos requisitos de mantenimiento, al tiempo que admiten la personalización OEM para proyectos industriales globales.
Serie de productos disponibles
Serie QP
Liberación-neumática-aplicada por resorte
Falla-función de frenado seguro
Adecuado para aplicaciones críticas de elevación y seguridad-
semiconductor
Aplicado-neumático, liberación-por resorte
Ideal para control de procesos y sistemas de control de tensión.
Adecuado para operaciones industriales continuas.
Serie QPL/CQPL
Diseño de instalación compacto
Optimizado para espacios de instalación limitados
Disponible en múltiples capacidades de frenado
Soluciones de freno personalizadas
Compatibilidad con espesores de disco personalizados
Dimensiones de montaje personalizadas
Tratamiento anticorrosión especial-
Requisitos de par de frenado específicos del proyecto-
Soporte de fabricación OEM
Condiciones de funcionamiento
Temperatura:-5 grados a 40 grados.
Presión de trabajo:5–7 bares (serie QP); Menor o igual a 7 bar (serie CQP).
Especificaciones ambientales y de suministro de aire:Se requieren modelos anticorrosión para aplicaciones expuestas a lluvia, nieve, gases o medios corrosivos en exteriores. El suministro de aire debe estar libre de aceite, agua y otros contaminantes.
Modelo Designación Explicación
Dimensiones externas de la serie QP12.7 (CQP12.7)
Parámetros técnicos de la serie QP12.7
| Modelo | Fuerza de frenado nominal (N)(Ocho resortes) | Radio efectivo del disco de freno.(m) | Par de frenado(N.m) | Capacidad de gas de trabajo(cm³) | Capacidad total de gas(cm³) | Peso(kg) |
| QP12.7-A | 6400 | Radio del disco de freno -0,03 | Fuerza de frenado nominal×Radio efectivo | 273 | 553 | 24 |
| QP12.7-B | 4800 | 140 | 293 | 20 |
Parámetros técnicos de la serie CQP12.7
| Modelo | Fuerza de frenado nominal (N)(Ocho resortes) | Radio efectivo del disco de freno.(m) | Par de frenado(N.m) | Capacidad de gas de trabajo(cm³) | Capacidad total de gas(cm³) | Peso(kg) |
| CQP12.7-A | 1788 ×presión de trabajo | Radio del disco de freno -0,03 | Fuerza de frenado nominal×Radio efectivo | 273 | 553 | 23 |
| CQP12.7-B | 1055 ×presión de trabajo | 140 | 293 | 19 |
Dimensiones externas del modelo QP12.7-C
Parámetros técnicos del modelo QP12.7-C
| Modelo | Fuerza de frenado nominal (N)(Ocho resortes) | Radio efectivo del disco de freno.(m) | Par de frenado(N.m) | Capacidad de gas de trabajo(cm³) | Capacidad total de gas(cm³) | Peso(kg) |
| QP12.7-C | 6400 | Radio del disco de freno -0,03 | Fuerza de frenado nominal×Radio efectivo | 273 | 553 | 25 |
Dimensiones externas del modelo QPL (CQPL) 12.7A
Parámetros técnicos del modelo QPL 12.7A
| Modelo | Fuerza de frenado nominal (N)(Ocho resortes) | Radio efectivo del disco de freno.(m) | Par de frenado(N.m) | Capacidad de gas de trabajo(cm³) | Capacidad total de gas(cm³) | Peso(kg) |
| QPL12.7A-A | 6400 | Radio del disco de freno -0,03 | Fuerza de frenado nominal×Radio efectivo | 273 | 553 | 24 |
| QPL12.7A-B | 4800 | 140 | 293 | 20 |
Parámetros técnicos del modelo CQPL 12.7A
| Modelo | Fuerza de frenado nominal (N)(Ocho resortes) | Radio efectivo del disco de freno.(m) | Par de frenado(N.m) | Capacidad de gas de trabajo(cm³) | Capacidad total de gas(cm³) | Peso(kg) |
| CQPL12.7A-A | 1788 ×presión de trabajo | Radio del disco de freno -0,03 | Fuerza de frenado nominal×Radio efectivo | 273 | 553 | 23 |
| CQPL12.7A-B | 1055 ×presión de trabajo | 140 | 293 | 19 |
Dimensiones externas del modelo QPL (CQPL) 12.7-B
Parámetros técnicos del modelo QPL 12.7-B
| Modelo | Fuerza de frenado nominal (N) | Radio efectivo del disco de freno.(m) | Par de frenado(N.m) | Capacidad de gas de trabajo (cm³) | Capacidad total de gas(cm³) | Peso(kg) |
| QPL12.7-B | 2100 | Radio del disco de freno -0,03 | Fuerza de frenado nominal×Radio efectivo | 140 | 293 | 11 |
Parámetros técnicos del modelo CQPL 12.7-B
| Modelo | Fuerza de frenado nominal (N) | Radio efectivo del disco de freno.(m) | Par de frenado(N.m) | Capacidad de gas de trabajo (cm³) | Capacidad total de gas(cm³) | Peso(kg) |
| CQPL12.7-B | 416 ×presión de trabajo | Radio del disco de freno -0,03 | Fuerza de frenado nominal×Radio efectivo | 140 | 293 | 10 |
Dimensiones externas del modelo CQP20-D
Parámetros técnicos del modelo CQP20-D
| Modelo | Fuerza de frenado nominal (N) | Radio efectivo del disco de freno (m) | Par de frenado(N.m) | Capacidad de gas de trabajo (cm³) | Capacidad total de gas(cm³) | Peso(kg) |
| CQP20-D | 6097 ×presión de trabajo | Radio del disco de freno -0,065 | Fuerza de frenado nominal×Radio efectivo | 1400 | 3000 | 68 |
Dimensiones externas del modelo CQP [ ] B
Parámetros técnicos del modelo CQP [ ] B
| CQP10B-A | Fuerza de frenado nominal (N) | 3725 | 5415 | 7150 | 8940 | 10680 | Radio efectivo del disco de freno (m) | Fuerza de frenado nominal N.m |
| Presión de aire (bares) | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |||
| CQP10B-B | Fuerza de frenado nominal (N) | 2110 | 3165 | 4220 | 5275 | 6330 | ||
| Presión de aire (bares) | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |||
| CQP10B-F | Fuerza de frenado nominal (N) | 1065 | 1600 | 2133 | 2665 | 3200 | Radio del disco de freno -0,03 | Fuerza de frenado nominal×Radio efectivo |
| Presión de aire (bares) | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
Dimensiones externas del modelo CQP [ ] B
Unidad: mm
| TamañoModelo | B | D | E | F | ΦG | H | I | J | K | Φd | Φd1 |
| CQP10B-A | 220 | 155 | 10 | 181 | Φ190 | 310 | 35.5 | 80 | 40 | Φ14 | G3/8" |
| CQP10B-B | 200 | 155 | 10 | 181 | Φ150 | 290 | 35.5 | 80 | 40 | Φ14 | G3/8" |
| CQP10B-F | 180 | 155 | 10 | 181 | Φ114 | 280 | 35.5 | 80 | 40 | Φ14 | G1/4" |
Parámetros técnicos del modelo CQP20B
| CQP20B-A | Fuerza de frenado nominal (N) | 3725 | 5415 | 7150 | 8940 | 10680 | Radio efectivo del disco de freno (m) | Par de frenado nominalN.m |
| Presión de aire (bares) | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |||
| CQP20B-B | Fuerza de frenado nominal (N) | 2110 | 3165 | 4220 | 5275 | 6330 | ||
| Presión de aire (bares) | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |||
| CQP20B-F | Fuerza de frenado nominal (N) | 1065 | 1600 | 2133 | 2665 | 3200 | Radio del disco de freno -0,03 | Fuerza de frenado nominal×Radio efectivo |
| Presión de aire (bares) | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
Dimensiones externas del modelo CQP20B
| TamañoModelo | B | D | E | F | ΦG | H | I | J | K | Φd | Φd1 |
| CQP20B-A | 220 | 165 | 20 | 192 | Φ190 | 310 | 39 | 90 | 40 | Φ14 | G3/8" |
| CQP20B-B | 200 | 165 | 20 | 192 | Φ150 | 290 | 39 | 90 | 40 | Φ14 | G3/8" |
| CQP20B-F | 180 | 165 | 20 | 192 | Φ114 | 280 | 39 | 90 | 40 | Φ14 | G1/4" |
Parámetros técnicos del modelo CQP38B
| CQP38B-A | Fuerza de frenado nominal (N) | 3725 | 5415 | 7150 | 8940 | 10680 | Radio efectivo del disco de freno (m) | Par de frenado nominalN.m |
| Presión de aire (bares) | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |||
| CQP38B-B | Fuerza de frenado nominal (N) | 2110 | 3165 | 4220 | 5275 | 6330 | ||
| Presión de aire (bares) | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |||
| CQP38B-F | Fuerza de frenado nominal (N) | 1065 | 1600 | 2133 | 2665 | 3200 | Radio del disco de freno -0,03 | Fuerza de frenado nominal×Radio efectivo |
| Presión de aire (bares) | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
Dimensiones externas del modelo CQP38B
| TamañoModelo | B | D | E | F | ΦG | H | I | J | K | Φd | Φd1 |
| CQP38B-A | 220 | 200 | 38 | 230 | Φ190 | 310 | 39 | 90 | 40 | Φ14 | G3/8" |
| CQP38B-B | 200 | 200 | 38 | 230 | Φ150 | 290 | 39 | 90 | 40 | Φ14 | G3/8" |
| CQP38B-F | 180 | 200 | 38 | 230 | Φ114 | 280 | 39 | 90 | 40 | Φ14 | G1/4" |
Dimensiones externas del modelo QP (CQP) 30 (25,4)-D
Parámetros técnicos del modelo QP 30 (25.4)-D
| Modelo | E | Fuerza de frenado nominal (N)(12 primaveras) | Radio efectivo del disco de freno (m) | Par de frenado nominal(N.m) | Capacidad de gas de trabajo (cm³) | Capacidad total de gas(cm³) | Peso(kg) |
| QP30-D | 30 | 32800 | Radio del disco de freno -0,065 | Potencia personalizada xRadio efectivo del disco de freno. | 1400 | 3000 | 70 |
| QP25.4-D | 25.4 |
Parámetros técnicos del modelo CQP 30 (25.4)-D
| Modelo | E | Fuerza de frenado nominal (N) (12 primaveras) | Radio efectivo del disco de freno (m) | Par de frenado nominal(N.m) | Capacidad de gas de trabajo (cm³) | Capacidad total de gas(cm³) | Peso(kg) |
| QP30-D | 30 | 32800 | Radio del disco de freno -0,065 | Potencia personalizada xRadio efectivo del disco de freno. | 1400 | 3000 | 70 |
| QP25.4-D | 25.4 |
Dimensiones externas de los frenos de la serie CQPL 38B
Parámetros técnicos de los frenos serie CQPL 38B
Unidad: mm
| CQPL38B-A | Fuerza de frenado nominal (N) | 3725 | 5415 | 7150 | 8940 | 10680 | Radio efectivo del disco de freno (m) | Par de frenado nominal(N.m) |
| Presión de aire (bares) | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |||
| CQPL38B-B | Fuerza de frenado nominal (N) | 2110 | 3165 | 4220 | 5275 | 6330 | Radio del disco de freno -0,03 | Par de frenado nominal×Radio efectivo |
| Presión de aire (bares) | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |||
Aplicación industrial
Maquinaria portuaria y de grúas:Frenado de emergencia a prueba de viento y de seguridad para grúas pórtico, puentes grúa y polipastos.
Minería y transportadores:Frenado de seguridad confiable para sistemas de cinta transportadora y manipulación de materiales-de servicio pesado.
Líneas de procesamiento:Control de tensión continuo y ultrapreciso para las industrias de procesamiento de papel, cables y placas de acero.
Control de calidad y garantía de seguridad
Como componente de seguridad esencial en maquinaria de servicio pesado-, cada freno de disco con pinza neumática Xuda se somete a un riguroso protocolo de control de calidad de múltiples-etapas para garantizar un rendimiento sin-fallas en condiciones operativas extremas.
Estándares de fabricación certificados:Todas nuestras instalaciones de producción operan estrictamente bajo el Sistema de Gestión de Calidad ISO9001:2015, lo que garantiza una trazabilidad total desde la fundición del acero en bruto hasta el ensamblaje final.
Pruebas 100 % no-destructivas (END):Todos los marcos de pinza que soportan carga se someten a pruebas no destructivas (NDT) para eliminar defectos internos y microfisuras -antes del mecanizado.
Rigurosas pruebas de presión y fugas:Cada cilindro neumático se somete a una prueba de presión sostenida de 10-bar (que supera el límite de trabajo estándar de 7 bar) para garantizar un sellado hermético absoluto y evitar caídas de presión en el campo.
Verificación de fatiga y torsión:Se colocan muestras de lotes seleccionadas al azar en nuestros bancos de prueba dinámicos patentados para verificar una salida de torque constante, tiempos precisos de reacción de los resortes y durabilidad del desgaste del revestimiento.
Cumplimiento-ecológico:Solo obtenemos forros de fricción certificados 100 % libres de asbesto-, que cumplen con estrictos estándares internacionales de seguridad ambiental y de salud ocupacional.
Inspección previa-al envío (PSI):Cada freno se trata con recubrimientos industriales antióxido-, se verifica visualmente la precisión dimensional y se empaqueta de forma segura para resistir el tránsito marítimo de larga-distancia.
Guía de abastecimiento
Plazo de ejecución de producción:Los modelos de catálogo estándar se mantienen en stock para envío inmediato. Las configuraciones de montaje personalizadas o los modelos de pintura-marina requieren de 2 a 3 semanas.
Garantía de embalaje de exportación:Todas las pinzas están tratadas con-aceite antioxidante, envueltas en plásticos-inhibidores de corrosión por vapor (VCI) de alta resistencia y empaquetadas en cajas de madera contrachapada estándar internacional-aptas para navegar para exportación.
Activos de soporte técnico:Las impresiones de dimensiones 2D,-dibujos esquemáticos a escala completa y archivos CAD 3D (.STEP/.IGS) están disponibles al instante al enviar su formulario de consulta a continuación.
Preguntas frecuentes
P: ¿Cuál es la diferencia entre los frenos de disco neumáticos QP y CQP?
R: Los frenos QP se aplican-por resorte y-se liberan por aire, lo que proporciona un frenado-seguro contra fallas durante la pérdida de presión de aire. Los frenos CQP se aplican-por aire y se liberan por resorte-, lo que los hace adecuados para aplicaciones de control de procesos.
P: ¿Se pueden personalizar los frenos para tamaños de disco especiales?
R: Sí. El espesor del disco, las dimensiones de montaje, la fuerza de frenado y las configuraciones estructurales se pueden personalizar según los requisitos del proyecto.
P: ¿Qué industrias suelen utilizar frenos de disco con pinza neumática?
R: Se utilizan ampliamente en grúas, equipos de minería, puertos, transportadores, líneas de procesamiento de acero, maquinaria de papel, sistemas de fabricación de cables y equipos de producción automatizados.
P: ¿Qué tipo de aire comprimido se requiere?
R: El suministro de aire debe estar limpio, seco y libre de aceite, agua y contaminantes para garantizar un funcionamiento confiable y una larga vida útil.
P: ¿Hay versiones anticorrosión disponibles?
R: Sí. Se pueden suministrar modelos anticorrosión especiales-para instalaciones en exteriores y ambientes hostiles expuestos a lluvia, nieve, humedad o medios corrosivos.
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